英伟达与丰田合作，自动驾驶平台背后有多大商机？
来源： 发布时间：2017-07-16 12:03:43 次浏览
自动驾驶汽车可能将会有更大的机会
虽然说自动驾驶革命感觉是未来概念，但NVIDIA和世界上最大的汽车制造商正在使这件事成为现实。
背景故事
NVIDIA正在追求和领导着很多行业，在2017年5月14日的一份名为“Nvidia-There’s More”的档案中，我们看到了NVIDIA和Facebook的巨大机遇。
据Facebook透露，公司正在为下一代名为Big Basin的GPU服务器使用了NVIDIA的GPU产品。
作为合作的一部分，NVIDIA的DGX-1 AI超级计算机将会是第一个在深度学习优化软件堆栈中提供Caffe2的AI系统。
在2017年5月10号的一篇文章中，我们更是看到了这样的标题“NVIDIA营收开始追击英特尔”。
不过，今天我们则重点关注自动驾驶领域，这个很酷的点子也将为NVIDIA提供数十亿收入，这一切都从它的50个客户之一说起。
丰田
在2017年3月18日，媒体发表了一篇名为“NVIDIA在自动驾驶汽车领域将制造大新闻”的文章，文中提到，NVIDIA正在寻求更大的合作伙伴，一方面用于自动驾驶卡车，另一方面则是汽车。
NVIDIA已经拥有了这一层的合作伙伴关系，为世界各地的自驾卡车提供产品，不仅仅局限于美国。
在汽车方面，NVIDIA宣布与世界最大的汽车供应商博世合作。在此之前，NVIDIA已经与世界各大汽车制造商建立了合作，而且超过了50家。
今年5月10日，NVIDIA通过新闻稿宣布与丰田的合作。提供智能硬件与软件技术，增强其未来几年推出自动驾驶系统的实力。
丰田是世界上最大的汽车制造商之一，在自动驾驶系统中采用NVIDIA DRIVE PX AI汽车计算机平台。
丰田还宣布，自动驾驶的未来很快就会到来。
虽然消息很大，但市场反应并没有那么激烈。群众的认知反而成了自动驾驶汽车的一个难题，但这种技术不仅真实存在，而且正在路上。
直到7月12日，NVIDIA通过这个消息让自己估价不断上升，已然持续两个月，这是为什么？
巨大商机
从丰田官方得到证实，丰田有望在未来2.5年在美国和日本市场部署Level 2的高级系统，这些系统将使用NVIDIA的Drive PX Xavier平台。
从这个交易来看，假设平均售价为150美元到250美元，我们预计会有10亿到17亿美元的增量销售额或者0.35到0.65美元的每股收益。将这个模型运用到CY19/CY20，我们计算其收益为5-6美元，这将会是40倍市盈率。
文中预测，NVIDIA在未来十二个月的总收入为75亿美元，去年同期为52亿美元，同比增长46%。
与丰田在自动驾驶汽车上的合作收益约为15亿美元，占总收入20%以上。这也只是一个领域的一个合作伙伴。NVIDIA最新的盈利报告中，汽车收入增长到了1.4亿美元，同比增长24%，创历史新高。但在未来两年半的时间里，我们就看到了一笔15亿美元的资金。
更多
这笔丰田交易的后果对华尔街造成了6个月的冲击，但在我看来，华尔街的观念仍然是落后的。虽然市场正在慢慢消化并接受这场丰田交易，却忽视了NVIDIA自动驾驶技术建立的财富。
以下是NVIDIA关于最新盈利报告的说法：
“由于我们DRIVE PX 2 AI车载平台在一年前就开始运作，超过225家汽车和卡车制造商、供应商、研究机构和创业公司已经开始发展相关技术。
这个数字在过去的一个季度里增长了50%以上，这也是该平台处理能力增强的结果，Tensor RT引入来提高车载人工智能推理能力。”
据报道，2020年自动驾驶汽车市场规模将达到近万亿美元。如下BI Intelligence的图表。
1000万辆汽车上路，每辆汽车30000美元，那就有3000亿美元。
结论
最近在媒体发布的文章“NVIDIA的颠覆被误解”中，谈论了华尔街对NVIDIA正在推进的技术的认知问题。
如果将观点延后几年，那么NVIDIA的潜在市场会继续增长，因为公众意识已经能够赶上现实，未来1000亿物联网设备对更快更智能的需求也不会减弱。
